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遭遇神车五菱之光全力一击,比亚迪秦EV永清蒙难记

放大字体  缩小字体    发布日期:2017-03-21

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 有人做过秦EV侧面碰撞测试吗?有人经历过电动车遭遇天下第一神车——五菱之光的全力一击吗?有人希望了解秦EV侧面钢板的刚性程度和维修经历吗?本文作者将以亲身经历告诉你这一切。

时间还原到2017年3月12日。植树节。中午11:38分。

地点:河北省廊坊市永清县林栖谷森林公园门口

“小心小心,慢点慢点。”

“好的。”

“不好,那边突然冲出来一辆车。”

“啊,我刹车了,车都停了。”

Bong!

碰撞发生了,实话实说,在那0.01秒我的大脑是空白的。车从哪来的,为什么会发生撞击?谁的责任?碰撞情况如何?一堆问号对已近失去思考的大脑来说,显得那么复杂,第一次经历这种直接碰撞的事故,我显得那么具足无措。直到坐在副驾驶的同事催促我下车,我才从茫然的境地里惊醒。开始回忆这场事故,也是我的秦EV永清蒙难记的开始。

还原一下事故的情景,这是一个左右两车道的路口,有红绿灯,左转和直行的绿灯同时亮起,我处于左转道。对面车辆开的比较猛,本着拐弯让直行的原则,我耐心等待对面的车辆直行,直到绿灯快要结束,对面车辆停车让行,我继续准备左转,正在左转过程中,此时突然从非机动车道窜出来一辆五菱宏光面包车,他看到绿灯即将结束,而前车竟然停车了,于是从非机动车道超车,窜到路口中间,与我正在转弯的秦EV发生了碰撞,此时直行灯已经从绿灯变为红灯。虽然面包车已经开始刹车,我也处于停车状态,但为时已晚,几乎是完全的侧面碰撞,我的右侧车门直接承受了宏光的雷霆一击。

下车后,仔细检查车损,我的右侧车门往内凹五厘米左右,叶子板和车门都有变形的迹象,车门已经无法正常关闭,关闭后车窗处有3cm宽的缝隙,而对方车辆前保险杠和大灯破裂,看着刚开不到半年的新车遭遇如此伤筋动骨的损伤,太无奈了。宏光司机倒也坦白,承认了非机动车道行驶和闯红灯的事实,同意承担事故全部责任。鉴于对方是河北车辆,走保险需要车主前往北京4s店处理,对方选择快速理赔。承担车辆碰撞损失。我自行前往4s店修理车辆。

十分钟之内,事故处理完毕。看着破损的车门,一切宛如梦中。令人哭笑不得。本来阳光明媚的三月,我是陪同事考查永清楼盘顺带散心的,没成想心没散成,反而添堵了。

总结此次事故,我觉得有几项经验值得总结:

第一,在转弯或掉头时,一定要仔细观察,特别是远端,是否有车,我就是只看了近处车停下来了,忽略了远端。

第二,在异地路况不熟悉的情况下,尤其是外地车开的比较猛的情况,一定要慢一点,遇到事故打保险电话、报警电话,能走正规程序的还是走正规程序,避免不必要的麻烦。

第三,秦的碰撞结果还是可以接受的,虽然车门变形,但车整体框架保持稳定,坐在车副驾驶的同事也没有感受到明显撞击感,秦的侧面碰撞效果,经过我那新车的亲身测试,安全性还是值得信赖的。

第四,秦的稳定性还是值得信赖的,由于我需要回北京修车,只好带伤上路,一路走高速维持在100公里的时速左右,车门变形的情况下,竟然没有车内漏风,续航也较为稳定,虽然由于维持高速的原因,导致车辆续航从12度百公里左右上升到了20度百公里,但一旦车速控制在80公里左右,进入市区后,电耗又快速下降,300公里的续航,经过这种100公里时速,半小时高速行驶,高速行驶路段超过120公里的情况,竟然也跑到了260公里左右,秦的春季续航里程还是不容低估的。

第五,保险公司和4s店的服务有待加强。在车辆维修和事故处理中,保险公司和4s店都没有提供免费车辆代步,实际上是很影响客户体验的,在车辆需要维修三至四天的情况下,车辆代步服务对于车主来说,是很重要的,事实上,提供一辆电动车代步也没什么难的。尤其是北京这种特大城市,开惯了电动车,天天出行五六十公里,几天没车开真的是不好接受,觉得哪哪都不习惯。这也从侧面证明了有车和没车生活的根本差异,由奢入简难啊。

另外,正好周五出台了北京房地产新政,我也想借此谈谈对环京楼市的看法,特别是对永清楼市的观感。从上周末的永清行来看,京台高速对于永清的带动作用真的是太大了。从南三环往南,走京台高速,不过40分钟,就可以下高速,这还是我一路维持车速在100公里的状况。到达永清后,永清亦庄开发区的建设也初见规模,笔者走访了永清的多个楼盘,前来投资置业的人群非常可观。永清亦庄开发区附近的平均房价也从一年前的6000元左右上升到了16000-20000元左右。

从区位规划来看,随着京东、蚂蚁金服以及亦庄产业园的落地,大红门部分产业的转移,和距离新机场15公里的机场产业辐射圈等有利因素的影响,永清有望成为职住平衡的试点区域,房价是有实地产业可以支撑的。加上到南三环50公里的路程,和京台高速优质的路网配套,对于在南城和亦庄上班的朋友,也不失为一个良好的自住选择。随着北京认房又认贷的政策,以及提高非普通住房的首付款比例,对于我们这类的屌丝阶层,在北京购房更成为了奢望,建议大家也可以考虑一下环京周边,特别是南边的永清的楼盘,毕竟随着京津冀一体化进程的加快,人口疏散和产业升级难以避免,选择在环京区域购置住房,也不失为一个选择。

或许,从楼市的感悟,就是此次发生碰撞的意外收获吧。塞翁失马,焉知祸福。

作者:法海

 
 
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